De eerste testen met een tram op de stelplaats zelf gebeurden in januari.
 
DE MARCONI-TRAMSTELPLAATS WERD GEOPEND.
Het voorlopige openluchtdepot werd officieel op 2015-02-24 geopend.



Hierrmee had de Brusselse openbare vervoersmaatschappij MIVB er dus een tramstelplaats bij.
 
Voorlopig was het Marconi-depot een openluchtdepot,
maar daar zou het volgend jaar met een gloednieuw gebouw verandering in komen.
De openluchtstelplaats kon nu 28 trams herbergen maar dat zouden er in de toekomst veel meer worden.
 
Om de bewoners gerust te stellen paste de MIVB de plannen voor het depot aan
en had de allernieuwste technieken om geluid en trillingen te beperken gebruikt.
De trambestuurders mochten ook niet sneller dan 10 kilometer per uur te rijden aldus woordvoerder Guy Sablon van de MIVB.
Er werd ook gevraagd om de trambel niet te vaak te gebruiken en het onder elkaar niet te luid te maken.
 
In de actievoerende gemeente Drogenbos verstomde het protest.
Volgens burgemeester Alexis Calmeyn werd er geregeld met de buurt overleg gepleegd
en had MIVB het merendeel van de punten en opmerkingen ingewilligd.